Topi Kulit Besar Petualangan Oriental Faye

February 1, 2020 Uncategorized  No comments

Bisa dibilang pendaratan di Hong Kong pada malam hari setelah tiga belas jam yang dihabiskan untuk makan makanan maskapai yang sangat dipertanyakan, menonton film yang diedit dengan kejam dan menghirup udara yang dingin, kering, dan daur ulang sementara Faye berbaring dengan kepala di atas pundakku, meneteskan air liur dengan lembut ke bajuku kerah terasa seperti sesuatu yang melegakan. Tapi itu seperti mengatakan bahwa George Best menyukai segelas anggur aneh bersama teman-teman. Saya benar-benar tidak sabar untuk turun dari pesawat. Ketakutan saya yang sangat irasional terhadap terbang telah membuat saya tetap terjaga dan tetap tegak selama perjalanan, dengan susah payah menyadari setiap guncangan kecil, getaran dan penilaian turbulensi yang dialami pesawat.

Saya juga tampaknya sekali lagi mengembangkan apa yang saya sebut ‘spidersense’ saya, sebuah fenomena yang terjadi setiap kali saya menginjakkan kaki di pesawat. Ini terdiri dari indera pendengaran yang hampir manusiawi, suara terkecil di benak saya menguatkan beberapa indikasi pendahuluan bahwa sayap akan jatuh dan kami semua akan terjun, berteriak ke sisi gunung, untuk mati dalam bola dari api atau bertahan hidup selama beberapa minggu yang lebih menyakitkan, dingin dan lapar di hutan belantara yang terpencil dan tak kenal ampun dari kediktatoran yang jauh sekali.

Beruntung bagi saya, saya sudah merencanakan untuk kejadian ini dengan menonton berjam-jam yang tak berkesudahan dari Ray Mears dan Bush Tucker Man dengan selamat selamat, pada kenyataannya berkembang, di beberapa lingkungan yang paling keras di dunia, disertai dengan suasana hati yang lembut dari beberapa rambut gimbal, gitaris akustik pot yang selalu tampak seperti kamera.

Keadaan pikiran yang agak tinggi ini mungkin sedikit berkurang oleh konsumsi alkohol saya yang berlebihan sejak tiba di Heathrow sekitar lima belas atau enam belas jam sebelumnya. Belum lagi dua bungkus permen nikotin yang tampaknya sama sekali tidak berguna yang telah saya kunyah saat naik ke pesawat. Namun jika itu maka itu adalah chip yang tak terlihat dari apa yang sebaliknya merupakan gunung kecemasan irasional.

Menariknya, sejak melarang merokok di semua penerbangan, maskapai penerbangan telah menghemat banyak sekali uang untuk mendaur ulang udara yang kita hirup di kabin. Sebelum merokok dilarang oleh maskapai penerbangan, udara yang kami hirup sepenuhnya diganti setiap tiga menit. Sekarang mereka menggunakan campuran udara segar dan daur ulang, menghemat enam persen tidak signifikan pada tagihan bahan bakar mereka. Kelemahan dari hal ini adalah bahwa kadar karbon dioksida di dalam kabin secara signifikan lebih tinggi, menyebabkan berbagai efek samping yang tidak menyenangkan, tidak sedikit peningkatan bakteri di udara dan kemungkinan peningkatan insiden ‘kemarahan udara’. Ini pada gilirannya berarti bahwa sebagian besar pelancong modern meninggalkan penerbangan mereka dalam suasana hati yang buruk dan sangat mungkin ‘turun dengan sesuatu’ juga. 1

Namun, semua ini tiba-tiba dilupakan karena Hong Kong akhirnya mulai perlahan-lahan mulai terlihat seperti suar yang menyala di cakrawala gelap. Melangkah lebih dekat sampai sebelum Anda menyadarinya, Anda telah terbang tepat di atasnya dan sekarang menontonnya keluar dari jendela kabin. Pesawat kemudian berbelok dengan curam di sekitar sendiri, memungkinkan Anda melihat sekilas vista di bawah ini dan bergabung dengan tumpukan pesawat menunggu giliran mereka untuk mendarat.

Pemandangan dari kabin saat pesawat mulai berputar-putar di kota ini sungguh fenomenal. Bangunan berpakaian neon mencapai ke awan dalam penjajaran dengan lereng pohon yang menutupi kota seperti tembok besar, tirai abad pertengahan alami, memilih koper kulit  semua siluet mencolok terhadap cakrawala gelap. Papan iklan besar yang mengiklankan menara merek barat yang akrab bersama sepupu mereka yang lebih eksotis yang berdiri di samping mereka, sama berwarna dan bercampur dengan karakter Cina, berfungsi untuk menggambarkan pengaruh yang seratus lima puluh enam tahun pemerintahan Inggris miliki terhadap budaya kota. Dari udara kota tampak tak terbatas, luas dan berkelap-kelip di bawah Anda seolah-olah bintang-bintang itu sendiri telah jatuh dari langit dan menghantam tanah di bawahnya. Namun, pada saat yang sama Hong Kong tampak terbatas,

Karena kota ini telah berkembang selama tiga puluh ribu tahun terakhir dari kumpulan permukiman Zaman Batu kecil yang ditemukan oleh para arkeolog di bawah fondasi kota menjadi metropolis luas yang terbentuk saat ini, batasan topografi yang jelas ini harus diatasi. Alih-alih terkapar tanpa henti ke luar seperti banyak kota modern miliki, Hong Kong tidak punya pilihan selain membangun ke atas. Akibatnya, hampir setiap bangunan di kota ini setinggi setidaknya sepuluh lantai.

Ketika pesawat memulai pendekatan terakhirnya, menjadi jelas bahwa landasan pacu sebenarnya membentang ke laut. Ini bukan realisasi yang menyenangkan untuk menyapa seseorang, terutama ketika orang itu takut terbang. Syukurlah, seperti yang telah saya sebutkan, saya cukup bijaksana untuk mabuk di bar Irlandia yang sangat mahal di bandara Heathrow dengan berbagi lebih dari beberapa gelas bir dengan keluarga dan teman-teman yang datang untuk mengantar kami pergi dalam petualangan besar kami. Dari luar, tentu saja, saya berusaha untuk terlihat keren dan santai meskipun mungkin cukup jelas bahwa saya mencoba untuk mengonsumsi alkohol sebanyak mungkin secara manusiawi sebelum panggilan terakhir untuk naik ke penerbangan.

Singapore Airlines juga agaknya telah membuat saya gugup dan memutuskan bahwa untuk membantu saya menjernihkan pikiran saya dari gambar-gambar yang tidak disukai dari setiap kecelakaan pesawat yang pernah saya lihat di berita BBC, bahwa mereka akan menaiki pesawat dengan harem dari keindahan oriental yang menakjubkan alih-alih ‘bujangan’ banci yang biasa melayani minuman di sebagian besar penerbangan jarak jauh. Peningkatan dalam pemandangan yang mengejutkan ini membuat saya cukup mantap untuk menjaga teriakan, tangisan, dan teriakan yang biasanya memberi tanda baca pada setiap penerbangan yang saya lakukan seminimal mungkin, bahkan saat lepas landas dan mendarat, mengelola hanya kehilangan kendali sesaat selama beberapa waktu tertentu. butiran bergelombang turbulensi.

Hanya sekitar dua puluh menit setelah Hong Kong muncul di cakrawala, pesawat mendarat dengan lembut ke landasan dan meluncur ke terminal. Menunggu di ujung terowongan adalah seorang pria yang tampak sangat keras mengenakan seragam militer hijau tua yang disukai dunia oleh para lalim dan diktator. Pistol kecil disarungkan di sabuknya dengan cara yang kelihatannya sengaja terlihat. Tentu saja aku mengangguk padanya dan tersenyum senyum konyol dari seorang turis yang memulai perjalanan baru dari bawah topi kulit lebar bertepi yang telah kupakai, bertengger di atas kepalaku sejak meninggalkan rumah pagi sebelumnya. Gerakan ini hanya disambut dengan keheningan dan peningkatan intensitas tatapannya yang hampir tak terlihat sehingga aku mengambil Faye.

Syukurlah mereka punya. Jadi kami bergabung dengan kerumunan orang, tidak benar-benar tahu ke mana kami harus pergi berikutnya, dan membiarkan diri kami hanyut oleh mereka dengan harapan bahwa mereka memiliki sedikit lebih banyak gagasan tentang ke mana mereka pergi daripada yang kami lakukan. Benar saja setelah berputar-putar dan menyusuri jalan kami melalui labirin koridor, kerumunan menjadi antrian. Faktanya, antrian untuk bea cukai, yang ternyata merupakan urusan yang secara mengejutkan tidak menyakitkan mengingat bahwa kami baru saja tiba di tempat yang menurut beberapa orang mungkin adalah ‘Negara Polisi’ komunis.

Setelah berjalan dengan mudah melalui bea cukai, kami berjalan ke gedung utama bandara. Struktur kaca modern yang besar menutupi bagian terminal ini seperti rumah kaca yang sangat besar. Itu adalah salah satu bangunan yang sangat indah secara estetika tetapi Anda pasti heran mengapa mereka membuatnya begitu besar. Dan ketika saya mengatakan besar, Pusat Souvenir Kantor  saya tidak hanya berarti besar. Maksud saya luar biasa, sangat besar, bahkan kolosal. Di permukaan tanah, itu adalah kemenangan rekayasa yang oleh Isambard Raya Brunel sendiri akan bangga. Semuanya jelas telah dipikirkan dengan cermat untuk mengatur berbagai hal dengan cara yang logis dan berguna. Namun tampaknya sekitar tiga puluh kali lebih tinggi dari yang seharusnya, seolah kawan yang telah merancang itu mungkin mencoba untuk menebus kekurangan tertentu di bidang lain, yang lebih pribadi dalam hidupnya.

Dan berbicara tentang kompensasi berlebihan, yang membawa saya dengan rapi ke subjek keamanan bandara. Seolah-olah pria ceria yang menyapa kami dari pesawat tidak cukup mengintimidasi, maka polisi bandara pastinya begitu. Selebar mereka, kacamata hitam cermin penerbang olahraga, mengenakan seragam tempur biru mengingatkan pada seratus film Jean Claude Van Damme yang mengerikan dan membawa senapan mesin yang tidak akan tampak keluar dari tempatnya melesat ke sisi HMS Invincible mereka berdiri di sekelilingnya gedung itu menatap setiap pelancong dengan curiga.

Kami melewati para penjaga yang berpura-pura tanpa humor ini, melewati bandara dan menuju pintu keluar, ingin segera tiba di hotel yang telah saya pesan online beberapa waktu sebelumnya. Tidak lama sampai kami dihampiri oleh seorang pria yang ramah yang bertanya apakah kami perlu taksi. Jelas dia telah memperhatikan ransel besar yang kami bawa dengan troli, kehilangan wajah kami dan tentu saja topi kulit besar yang oleh semua turis yang belum berpengalaman merasa berkewajiban untuk mengenakan dan memutuskan untuk datang berlari-lari mencari bantuan kami. Faye berpendapat bahwa mungkin ada bus yang jauh lebih murah yang akan membawa kami ke tempat tujuan, tetapi saya bersikeras bahwa kami harus memercayai pria ini karena dia cukup baik untuk sudah mengambil kendali atas troli bagasi untuk kami, dan dengan kebijaksanaan saya yang tak terbatas kami mengikuti dia keluar ke pangkalan taksi, memuat tas dan melompat ke belakang taksi.

Anehnya, pria yang membawa kami ke sana hanyalah seorang penumpang dan pengemudi itu sendiri, yang tampak aneh seperti Lee Van Cleef versi Cina dalam ‘The Good, The Bad and the Ugly’, sedang menunggu di dalam mobil untuk kami. Dia melihat ke kaca spion ke arah kami dan tersenyum, jelas terkesan oleh topi kulitku yang besar dan karenanya aku balas tersenyum bangga. Perjalanan tidak memakan waktu hampir seperti yang diharapkan dan kami menghabiskan waktu mengobrol dengan pengemudi dan temannya tentang pro, pro dan pro lebih lanjut dari David Beckham yang karena alasan yang tidak dapat dijelaskan tampaknya dianggap sebagai semacam dewa di Cina .

Ketika kami tiba di Hotel, yang bergengsi terdengar meskipun sebenarnya penuh kemenangan di tengah jalan Ramada Kowloon kami membayar pengemudi $ 600 yang tampaknya setelah penelitian lebih lanjut sebenarnya hanya di bawah dua kali tarif berjalan, meskipun tentu saja kami tidak tahu di waktu. Kami menyadari keesokan harinya ketika kami berjalan-jalan di sekitar Kowloon bahwa kami dapat menjelaskan perbedaan ini karena kami telah melewati hampir setiap jalan di pulau dalam perjalanan ke Ramada sebelum akhirnya berbelok ke jalan di mana hotel kami berada.

Saya telah mendengar cerita-cerita mengerikan dari semua penjahat malang yang biasa bepergian di Inggris tentang supir taksi mengantar Anda dan kemudian kabur dengan tas-tas Anda sebelum Anda mencapai bagasi mobil sehingga saya hampir terkejut bahwa ia baru saja menyadari bahwa kami tidak tahu ke mana kami berada atau ke mana kami menuju dan mengambil kencing sedikit. Sesuatu yang kami tidak terbiasa dengan pengalaman bertahun-tahun berurusan dengan taksi di London. Faye menyarankan bahwa mungkin topi kulitku yang besar telah menimbulkan semacam denda, tetapi tentu saja aku tahu itu tidak mungkin terjadi karena topiku yang telah mengamankan taksi untuk kami sejak awal.

Hotel ini agak lebih bagus daripada yang saya harapkan diam-diam mengingat harga yang jelas-jelas sederhana yang telah saya bayar untuk kamar. Ruangan itu dasar tetapi bersih dan pemandangan dari jendela di kota itu luar biasa. Meskipun itu tidak memasukkan sesuatu yang luar biasa atau indah, pemandangan melambangkan Hong Kong dengan lampu-lampu terang, gedung-gedung tinggi, kerumunan orang yang tak ada habisnya dan ternyata di pagi hari, matahari terbenam yang luar biasa. Kami mandi sebentar dan kemudian menuju ke bar hotel untuk minum sebentar. Faye memiliki segelas anggur dan aku memilih segelas Guinness yang kemungkinan besar telah bepergian sejauh aku harus pergi ke mejaku dan rasanya seperti itu juga. Sekarang sudah jam setengah delapan malam jadi kami minum dan pergi ke malam hari untuk menjelajahi kota sedikit dan mendapatkan sesuatu untuk dimakan.

Saya sangat senang dengan ide mencoba beberapa makanan lezat setempat, tetapi sayangnya vegetarianisme Faye terbukti menjadi penghalang bagi rencana ini dan sebaliknya kami menemukan sebuah kafe kecil di mana kami dapat menikmati kentang jaket dengan keju. Meskipun sedikit kecewa dengan makanan kami yang sangat tajam, saya senang bahwa itu tampak dan terasa seperti kentang jaket dengan keju yang sangat berbeda dengan makanan abu-abu hambar yang kami makan di pesawat beberapa jam sebelumnya.

Udara terasa lembab dengan kelembaban di Hong Kong saat ini. Awan menggantung di atas kota, terus-menerus mengancam akan hujan. Jenis kelembaban ini meningkatkan bau amis yang tak terhindarkan dari pelabuhan internasional mana pun dan Hong Kong tidak terkecuali. Kalau pun aku cukup menyukai aroma yang tercium di jalanan, tetapi Faye agak kurang antusias terhadapnya. Aroma amis yang kuat tidak setuju dengan langit-langit hidung vegetarian yang sensitif, sesuatu yang dia tidak takut untuk disebutkan pada beberapa kesempatan. Sangat memalukan saya.

Begitu kami selesai makan malam, kami kembali ke malam untuk mencari barang-barang murah legendaris yang ditawarkan Hong Kong. Kami telah membaca di pemandu wisata bahwa pasar jalanan penuh dengan pakaian dan suvenir yang dapat diambil tanpa biaya selama Anda tidak takut untuk melakukan barter dengan penjual. Kami berdua menemukan ide ini cukup menarik dan kami bertanya kepada pasangan lokal di mana pasar terdekat berada. Mengikuti arahan mereka, kami menyadari bahwa pasar berada sangat dekat dengan hotel kami. Ulang tahun ibu Faye akan datang dalam beberapa minggu ke depan dan kami pikir akan lebih baik mengiriminya sesuatu dari perjalanan kami. Pada titik ini kami menggunakan anggaran ketat yang dirancang khusus untuk meminimalkan pengeluaran yang tidak perlu untuk taksi dengan harga sangat tinggi dan kesembronoan lainnya.

Setelah berjalan-jalan di sekitar kios, kami memutuskan untuk mencoba barter, jadi kami pergi ke kios kanvas kecil yang menjual pakaian tradisional Tiongkok dan mengambil blus sutra merah yang indah, bermotif dengan bunga-bunga kecil dan memotong pakaian klasik yang anggun. gaya Cina berleher tinggi yang diakui di seluruh dunia. Saya bertanya kepada pemilik kios berapa yang dia inginkan dan terkejut ketika dia mengatakan hanya $ 30. Pada saat itu satu-satunya hal yang saya harus bandingkan dengan adalah ongkos taksi dari bandara ke hotel lebih awal malam itu dan berdasarkan itu tampaknya menjadi harga yang cukup masuk akal.

Faye mengingatkan saya bahwa walaupun kelihatannya masuk akal saya harus ingat bahwa saya masih mengenakan topi kulit besar saya yang sepertinya membawa semacam ‘retribusi tutup kepala’ yang setidaknya akan menggandakan biaya transaksi, dan karenanya dengan mempertimbangkan itu, dia mengambil alih dariku dan dengan ahli membujuknya untuk berpisah hanya dengan $ 10 saja. Senang dengan pembelian kami, kami berjalan kembali dari bawah kanvas dan ke udara malam yang hangat dan lengket lagi sebelum Faye menoleh padaku dan berbisik,

“Kau mungkin ingin meninggalkan topi itu di kamar hotel besok.”

Ketika itu terjadi, Faye, Topi Kulit Besar dan aku tidak melihat banyak tentang hari esok ketika jam tubuh kami yang membingungkan membuat kami terjaga sampai jam tujuh keesokan paginya. Kami pergi minum lagi di bar dekat hotel sebelum kembali sekitar jam satu pagi. Kami berjingkat-jingkat melewati petugas yang sedang tidur dan kembali ke kamar kami dari tempat kami menyaksikan orang-orang berkeliaran di jalan-jalan di bawah.

Akhirnya kami menyadari bahwa tidur tidak akan terjadi, jadi kami kembali keluar dan berjalan-jalan di jalan-jalan yang masih ramai. Orang-orang di Hong Kong tampaknya tidak beristirahat kecuali mereka sedang bekerja. Jalan-jalan penuh dengan orang-orang yang berkeliaran di antara bar, kafe, dan restoran-restoran larut malam menikmati diri mereka pada dini hari dan seterusnya sementara kadang-kadang Anda akan melihat situs sekelompok pekerja tidur di sekitar tepi lubang yang jelas mereka seharusnya menggali, seorang insinyur telepon tertidur di bagian bawah bilik telepon yang dia jelas seharusnya perbaiki dan tentu saja petugas tidur di lobi hotel kami yang kami lewati untuk kedua kalinya tepat sebelum jam tujuh pagi ketika kami akhirnya berjalan ke tempat tidur.

Kami bangun sore berikutnya sekitar jam 3 dan memutuskan untuk mencoba dan memanfaatkan apa yang tersisa dari satu-satunya hari penuh kami di Hong Kong dan pergi dan menjelajahi daerah setempat lagi. Seperti yang disarankan Faye pada malam sebelumnya, aku memilih untuk meninggalkan topiku di kamar hotel dalam upaya untuk menghemat uang dan sebagai gantinya aku memilih bandana oranye untuk menjepit rambut dari mataku.

Kami berjalan berjam-jam di sekitar Kowloon tanpa tahu ke mana kami pergi atau memang ke mana kami pergi, tetapi menyenangkan hanya menghabiskan waktu berkeliaran di kota yang sangat berbeda dari yang pernah kami kunjungi sebelumnya. Bangunan-bangunan besar menjulang di kedua sisi jalan lurus panjang dan membentang di jalan-jalan, mulai sekitar tiga puluh kaki ke atas dan naik ke ketinggian penuh dari bangunan-bangunan itu adalah kawat bertuliskan karakter Cina berwarna-warni. Hong Kong penuh warna di siang hari maupun di malam hari. Dan di tingkat jalan ribuan orang mengalir melalui lembah-lembah di antara gedung-gedung tinggi ketika sungai mengalir melalui ngarai kuno. Ke mana pun kami pergi, seolah-olah semua Cina datang bersama kami.

Mal-mal perbelanjaan dalam ruangan dipenuhi orang-orang yang berbelanja di peritel-peritel yang sangat dikenal, tetapi tidak seperti pusat-pusat perbelanjaan di luar kota yang biasa kita gunakan di Barat, ini adalah area perbelanjaan kompak yang dibangun di sekitar bagian dalam gedung pencakar langit, setiap lantai terhubung dengan eskalator dan eskalator berikutnya. lift. Perdagangan tampaknya menjadi pusat keberadaan Hong Kong yang aneh karena diperintah oleh pemerintah komunis. Saya kira campuran aneh komunisme dan kapitalisme ini adalah manifestasi lain dari sejarah kolonial Inggris Hong Kong baru-baru ini.

Setelah menikmati makanan dari salah satu dari banyak kios yang menjual mie di jalan, kami masuk ke kafe internet, membeli minuman dingin, dan menghabiskan satu jam mengirimkan email kepada teman dan keluarga untuk memberi tahu mereka bahwa kami telah tiba dengan selamat, memiliki waktu yang baik dan terlepas dari kekacauan taksi semuanya berjalan cukup lancar sejauh ini.

Ketika kami kembali ke jalan, kegelapan mulai turun sehingga kami memutuskan untuk mulai berjalan kembali ke hotel. Kami menanyakan arah kepada pengamen, sebagian karena dia berkulit putih, jadi ada kemungkinan dia akan berbicara bahasa Inggris, tetapi terutama karena dia memainkan beberapa potongan gaya Hendrix yang fantastis di Fender Stratocaster yang cantik dan aku ingin melihat lebih dekat. Dia menunjukkan di mana kami berada dan ke mana kami harus pergi pada peta wisata kami dan kami mulai berjalan kembali ke kota. Sayangnya bahkan dengan peta kami memiliki sedikit gagasan tentang di mana kami sebenarnya dan melanjutkan berkeliaran tanpa tujuan selama setengah jam berikutnya. Ini mulai membuat Faye frustrasi yang khawatir bahwa kami tidak akan pernah menemukan jalan kembali ke hotel. Dia juga tampaknya yakin bahwa peta itu semacam pemalsuan, dicetak oleh beberapa kartografer maverick, akhirnya memutuskan bahwa itu kurang berguna bagi kita dalam situasi daripada salinan War and Peace, segera mengacaukannya menjadi bola dan menyimpannya di tempat sampah terdekat. Saya sedikit kesal dengan ini karena saya merasa bahwa jika ada sesuatu yang akan merugikan keadaan kita dan saya tidak terlalu suka mengejar taksi lain. Ajaibnya, hanya di tikungan berikutnya ada pasar yang kami kunjungi malam sebelumnya.

Senang dengan pemeliharaan tak terduga ini kami mulai meliuk-liuk melewati kios-kios menuju hotel kami. Ketika kami mendekati tujuan kami, hujan mulai turun. Semacam hujan yang tidak pernah kita alami sebelumnya. Hujan tropis. Tampaknya datang entah dari mana, hujan deras yang berlangsung hampir tiga perempat jam sebelum berhenti tiba-tiba seperti yang telah dimulai. Itu hangat tetapi menyegarkan setelah kelembaban yang kami alami sebelumnya dan selama beberapa jam setelah udara lebih segar, lebih manis dan kurang menyesakkan, dibersihkan dan sementara disegarkan oleh curah hujan.

Kami berhenti pada pukul tujuh sebelas dalam perjalanan pulang dan aku mengambil sebungkus rokok segar dan beberapa jenis kudapan mie kubis rasa untuk dimakan (yang meskipun ‘cordon bleu’ tidak menjijikkan seperti yang diperkirakan orang akan ) sebelum kami berjalan kembali ke hotel untuk minum cepat di bar sebelum tidur karena kami memiliki pesawat untuk mengejar di pagi hari.

Minuman cepat berubah menjadi beberapa lagi ketika kami mulai menetapkan preseden minuman keras untuk diri kami sendiri yang harus kami hormati dengan hormat selama sisa perjalanan. Akhirnya bartender dengan sopan mengingatkan kami bahwa bar akan ditutup dan bahwa jika kami ingin terus minum maka ada pilihan minuman yang disediakan di mini bar di kamar kami. Kami sepatutnya mematuhi sarannya dan menuju ke atas di mana kami menghabiskan sisa malam terakhir kami di Hong Kong menonton pasang surut yang tak ada habisnya saat mereka makan, minum, berbelanja, dan umumnya melakukan segalanya kecuali tidur sampai kami bisa menjaga mata. buka tidak lagi dan kami akhirnya menyerahkan.

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>